サバゲは趣味でオタクが本業

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そろそろ確定申告の纏めもしなきゃならんのだが、その前にど〜〜〜してもコレだけはしておかないと・・・。

先日壊れたマルイM14の修理です。


マルイのM14をバラすのは初めてです。
前にも書いたようにこれは中古で購入し、ストックとかは変えたが、中身は全くそのまま使っていました。
（kartのEBRは何度もやっているがアレはまた別物なので）
色々バラし方を忘れてます。

ここまで来てバレルが社外品なのを知る・・・ドノーマルだと思っていたのに。

とにかくバラします。

パーツ分けしておかないと後で判らなくなる。

予想通りタペットプレートがポッキリ折れてました。
今回の件で調べるまで”M14は折れ易い”ってのを知りませんでした。

先週末、別用もありアキバ行ってタペットを買っておきました。

こんな高いの買いたく無かったのだが、
お袋の病院送り迎えで出かけ、別件の買い物も有って店を廻って選ぶ時間が無かったのでH小屋でガーターのを。

意外とパーツに痛みは無くピストンヘッドのOリングを交換（引き出しに落ちていたマルイ純正？）した以外は清掃のみで行きました。


紆余曲折してメカボ組み立て・・・後で後方の配線はコネクタをラージからミニ用に変えました。
いまさらラージバッテリーを使ったりしませんからね・・・。

後はバレル＆チャンバと組み立てです。